LPG’li araç arızaları kullanıcıların korkuyla yaklaştığı konular arasında. Peki, LPG’li arabaların arıza sorunları neler, Lepg’li araçlar tehlikeli mi?
LPG Araç Arızaları Nelerdir?
Ekonomik sürüş sunan LPG’li araçların sayısı gün geçtikçe artıyor. Eskiden LPG’li araba almak tehlikeli mi diye iki kere düşünülürdü. Şimdi denetimlerin daha düzenli olması ve LPG teknolojisinin gelişmesi kullanıcıların içini rahatlatıyor. Ancak gelişen teknolojinin açıkları kapatmasına rağmen LPG’li araçlarda arızalar da görülmekte. Biz de LPG’li arabalarda en sık görülen arızalar hangileri inceledik…
LPG’li Araçlarda En Sık Görülen Arızalar Neler?
En sık karşılaşılan sorunlardan biri, hiç şüphesiz motorun geç çalışması. Araca takılan LPG sisteminin ayarı iyi yapılmadıysa, supap ayarı doğru değilse, avans ayarı bozuk, distribütor soğutması arızalı ya da buji ve buji kabloları eskimiş ise bu arızanın LPG’li aracınızın başına geleceğine emin olabilirsiniz.
LPG’li araçlarda gaz kokusu hissedilmesi de ayrı ve başlı başına bir sorundur. Bu durumda akla ilk gelen de olası bir kaçaktır. Bunun dışında beyin diyaframının deforme olması, radyatördeki bir su kaçağı, egzosun patlak olması veya kalitesiz gaz kullanımı aynı soruna yol açabilir.
Çok fazla ve birbirinden farklı sebeplere sahip bir sorun da rölanti sorunudur. Karbüratör kelebeğinin, karbüratör alt takozunun ya da araç manifoldunun hava alması rölanti ayarını bozabilir. LPG beynindeki diyaframın eskimesi veya patlak ya da yırtık olması, LPG beyninde yağ birikmesi ve tortu oluşumu, beyin bobinine giden elektrikteki voltaj düşüklüğü ya da avans ayarının bozuk olması da rölanti sorununun diğer sebepleri. Geç kalınmadan, sorun daha fazla büyümeden kontrol ettirilmesi ve düzeltilmesi gerekir.
Aracın stop etmesi de sık karşılaşılan bir sorundur LPG’li araçlar için. Karbüratörün hava alması, Westinhaus’daki bir kaçak, aracın rölantisinin bozulması, frenlerdeki kaçaklar, avans ayarının bozuk olması ve LPG beyninin tam olarak ısınmaması da aynı soruna yol açmakta.
LPG beynindeki bobin mıknatıs deliğinin tıkanmış ya da bobin yayının eğilmiş olması, buji ve buji kablolarının kalitesiz veya eskimiş olması, gaz filtresindeki tıkanıklıklar ve bakımsız ya da temiz olmayan bir karbüratörün çıkarabileceği ortak sorun ise araç LPG’sinde kesiklik olmasıdır. Belirttiğimiz bileşenlerde yapılacak olan düzenli bakım ve temizlik ile bu sorun giderilebilir.
LPG Arıza Göstergesi Nedir?
LPG Arıza Göstergesi, LPG’li araçlardaki sorunlar konusunda uyaran sistemin görünen yüzüdür. Aracınızdaki olası büyük bir sorunda bu gösterge yanarak sizi uyarır. Genellikle 3 farklı sebep arıza göstergesinin uyarı vermesine sebep olur. Bunlar; LPG kit montajının veya kalibrasyon parametrelerinin yanlış yapılması, LPG enjektörlerinde arıza oluşması veya daha en başında araca uygun LPG kitinin takılmamış olmasıdır.
LPG Arızası Nasıl Anlaşılır?
LPG’li araçlarda oluşan arızalar genellikle fark edilebilen arızalardır. Araçta koku duyulması, aracın stop etmesi, rölanti sorunu, motorun geç çalışması gibi fark edilebilen arızaların dışındaki tüm arızalarda LPG Arıza Göstergesi sizi zaten uyaracaktır.
LPG Araç Arızaları Nelerdir?
Ekonomik sürüş sunan LPG’li araçların sayısı gün geçtikçe artıyor. Eskiden LPG’li araba almak tehlikeli mi diye iki kere düşünülürdü. Şimdi denetimlerin daha düzenli olması ve LPG teknolojisinin gelişmesi kullanıcıların içini rahatlatıyor. Ancak gelişen teknolojinin açıkları kapatmasına rağmen LPG’li araçlarda arızalar da görülmekte. Biz de LPG’li arabalarda en sık görülen arızalar hangileri inceledik…
LPG’li Araçlarda En Sık Görülen Arızalar Neler?
En sık karşılaşılan sorunlardan biri, hiç şüphesiz motorun geç çalışması. Araca takılan LPG sisteminin ayarı iyi yapılmadıysa, supap ayarı doğru değilse, avans ayarı bozuk, distribütor soğutması arızalı ya da buji ve buji kabloları eskimiş ise bu arızanın LPG’li aracınızın başına geleceğine emin olabilirsiniz.
LPG’li araçlarda gaz kokusu hissedilmesi de ayrı ve başlı başına bir sorundur. Bu durumda akla ilk gelen de olası bir kaçaktır. Bunun dışında beyin diyaframının deforme olması, radyatördeki bir su kaçağı, egzosun patlak olması veya kalitesiz gaz kullanımı aynı soruna yol açabilir.
Çok fazla ve birbirinden farklı sebeplere sahip bir sorun da rölanti sorunudur. Karbüratör kelebeğinin, karbüratör alt takozunun ya da araç manifoldunun hava alması rölanti ayarını bozabilir. LPG beynindeki diyaframın eskimesi veya patlak ya da yırtık olması, LPG beyninde yağ birikmesi ve tortu oluşumu, beyin bobinine giden elektrikteki voltaj düşüklüğü ya da avans ayarının bozuk olması da rölanti sorununun diğer sebepleri. Geç kalınmadan, sorun daha fazla büyümeden kontrol ettirilmesi ve düzeltilmesi gerekir.
Aracın stop etmesi de sık karşılaşılan bir sorundur LPG’li araçlar için. Karbüratörün hava alması, Westinhaus’daki bir kaçak, aracın rölantisinin bozulması, frenlerdeki kaçaklar, avans ayarının bozuk olması ve LPG beyninin tam olarak ısınmaması da aynı soruna yol açmakta.
LPG beynindeki bobin mıknatıs deliğinin tıkanmış ya da bobin yayının eğilmiş olması, buji ve buji kablolarının kalitesiz veya eskimiş olması, gaz filtresindeki tıkanıklıklar ve bakımsız ya da temiz olmayan bir karbüratörün çıkarabileceği ortak sorun ise araç LPG’sinde kesiklik olmasıdır. Belirttiğimiz bileşenlerde yapılacak olan düzenli bakım ve temizlik ile bu sorun giderilebilir.
LPG Arıza Göstergesi Nedir?
LPG Arıza Göstergesi, LPG’li araçlardaki sorunlar konusunda uyaran sistemin görünen yüzüdür. Aracınızdaki olası büyük bir sorunda bu gösterge yanarak sizi uyarır. Genellikle 3 farklı sebep arıza göstergesinin uyarı vermesine sebep olur. Bunlar; LPG kit montajının veya kalibrasyon parametrelerinin yanlış yapılması, LPG enjektörlerinde arıza oluşması veya daha en başında araca uygun LPG kitinin takılmamış olmasıdır.
LPG Arızası Nasıl Anlaşılır?
LPG’li araçlarda oluşan arızalar genellikle fark edilebilen arızalardır. Araçta koku duyulması, aracın stop etmesi, rölanti sorunu, motorun geç çalışması gibi fark edilebilen arızaların dışındaki tüm arızalarda LPG Arıza Göstergesi sizi zaten uyaracaktır.
Fikrin rütbesi yoktur.
